Le constructeur de bolides italiens va investir 1,8 milliard d’euros pour lancer ses premiers modèles hybrides à partir de 2023, et produire son premier véhicule électrique dans la deuxième moitié de la décennie. Son patron Stephan Winkelmann explique cette révolution.Quelle stratégie peut adopter une entreprise quand ses produits sont pénalisés sur le plan financier? Dans le secteur automobile, l’Union européenne impose des amendes aux constructeurs si les véhicules neufs qu’ils ont vendus dans l’année émettent plus de 95 g de CO2 par kilomètre en moyenne. En pratique, chaque constructeur se voit attribuer un objectif à ne pas dépasser, selon des critères qui incluent le poids de leurs véhicules (plus ils sont lourds et plus la limite sera haute).